Справочник шлифовщика

Кащук В.А., Верещагин А.Б.

Машиностроение, 1988 г.

Для изготовления режущей части абразивных инструментов применяют следующие искусственные абразивные материалы:

электрокорунд (состоит в основном из корунда; изготовляют в электрических печах из высокоглиноземистого сырья);

нормальный электрокорупд (изготовляют из боксита);

белый электрокорунд (изготовляют из глинозема);

монокорунд (электрокорунд в виде монокристаллов; изготовляют из глиноземсодержащего и серосодержащего сырья);

циркониевый электрокорунд (изготовляют из глиноземсодержащего и цирконийсодержащего сырья);

легированный электрокорунд (изготовляют из глиноземсодержащего сырья с добавкой легирующих элементов, образующих с корундом твердый раствор);

карбид кремния (изготовляют из кварцевого и углеродистого сырья);

карбид бора (изготовляют из борсодержащего и углеродистого сырья);

кубический нитрид бора и синтетический алмаз (изготовляют искусственным путем);

шлифовальный материал с покрытием (материал, поверхность абразивных зерен которого покрыта слоем другого материала);

формокорунд (шлифовальный материал, зерна которого имеют в основном цилиндрическую или призматическую форму);

электрокорундовый шлифовальный материал, сферокорунд; (зерна имеют сферическую форму);

карбидкремниевый шлифовальный материал;

карбидоборный шлифовальный материал;

шлифовальный материал из кубического нитрида бора {эль-бора, кубонита, гексанита).

Качество абразивных материалов определяется физико-механическими свойствами (табл. 1), размером абразивных зерен, фракцией, зерновым составом, режущей способностью.

В табл. 50 приведены характеристики кругов, рекомендуемые на операциях круглого наружного шлифования с продольной подачей и методом врезания, бесцентрового и плоского шлифования деталей машин и приборов, а также врезного шлифования колец подшипников.

Для скоростного шлифования применяют абразивные круги, прочность которых существенно выше прочности инструментов, предназначенных для шлифования деталей с обычными (до 35 м/с) скоростями вращения круга. Повышение прочности кругов достигается армированием и упрочнением напряженной части кругов, улучшением их характеристики (выбор оптимальной зернистости, пористости, связки и наполнителей), созданием композиционных кругов и кругов с прерывистой рабочей поверхностью.

Характеристики абразивных, алмазных и эльборовых кругов для скоростного шлифования деталей из различных материалов приведены в табл. 51.

Круги для обдирочного шлифования при скорости вращения 60 и 80 м/с изготовляют на органических связках методом горячего прессования из нормального упрочненного электрокорунда марок 14А, 38А и из спеченного электрокорунда (сферокорунда); наиболее широко применяют круги из циркониевого электрокорунда. По допускам на размеры они должны отвечать требованиям, предъявляемым к кругам класса А.

Круги не должны иметь трещин и расслоений. Механическая прочность должна обеспечивать их работу при скорости вращения 60 и 80 м/с с силой прижима круга до 10000 Н. Для кругов с рабочей скоростью свыше 60 м/с отношение диаметра посадочного отверстия к наружному диаметру не должно превышать 0,5. Круги изготовляют с упрочняющими элементами (металлическими кольцами) определенных размеров.

Для обдирочного шлифования применяют круги типа ПП, ПН, ПР, ПВ (реже ЧК) диаметром 200-750 мм (круги типа ПН и ПР —диаметром до 1340 мм). Для сохранения постоянной скорости шлифования частота вращения шлифовального