Металлический фонд народного хозяйства СССР
Зусман Л. Л.
Металлургия, 1975 г.
В прошлом, до начала индустриализации СССР, по имеющейся оценке [18], около половины металлического фонда страны содержалось в железнодорожном транспорте, эксплуатационная длина путей которого в 1926 г. (в границах СССР до 17 сентября 1939 г.) составляла около 75 тыс. км. Ввиду этого оценка объема металлофон да СССР, произведенная в 1926 г. Рудметаллторгом и Мосгипромезом, основывалась преимущественно на инвентарных данных по железнодорожному транспорту, коммунальному городскому хозяйству, жилищному городскому фонду и т. п., в которых содержалась преобладающая часть металлического фонда страны. Величина остальной части металлофонда определялась на основе экспертных оценок.
Подсчеты объема металлического фонда СССР по состоянию на 1 января 1939 г., выполненные институтом «Гипросталь», основывались на параллельном использовании трех методов — инвентарного, ценностного (металлоемкостного) и металлоинвестиционого. Первый метод обеспечил охват только части инвентарных объектов, в которых могло содержаться не более половины объема металлофонда страны; второй метод оказался неприемлемым из-за учета одинаковых объектов по разным ценам их приобретения или постройки, примененные индексы для устранения этого недостатка не имели достаточно объективных оснований; третий метод основывался на фактических данных о производстве готового проката, стальных и чугунных труб, стального и чугунного литья с учетом сальдо прямого и косвенного экспорта и импорта черных металлов. И хотя, но утверждению С. Д. Ватмана [19], подсчеты по разным методикам дали весьма близкие результаты — около 98,4—99,6 млн. т металла на 1 января 1939 г., это, видимо, является в значительной мере результатом весьма гибких индексов, которые были использованы в указанном исследовании. Объективные трудности исследования заключались в существовавшей оценке основных фондов в разных ценах, в отсутствии необходимых материалов всесоюзных переписей машин и оборудования и инвентаризации остальных фондов и в отсутствии исследований уровня использования черных металлов и их сохранности в процессе их кругооборота в народном хозяйстве.
В выполненном в 1954—1955 гг. институтом «Гипросталь» новом исследовании объема и состава металлического фонда СССР был использован только метод металлоинвестиций. В этом исследовании были учтены потери металлофонда СССР в результате Великой Отечественной войны, в течение которой было разрушено около 1/3 национального богатства страны, и одновременно учтен прирост металлофонда СССР за счет Западной Украины, Западной Белоруссии, Бессарабской области Молдавской ССР, Прибалтийских республик и Калининградской области. Основные затруднения по расчету объема и состава металлического фонда СССР остались те же, которые были в довоенный период.
Проведенная Всесоюзная инвентаризация и переоценка основных фондов СССР по состоянию па 1 января 1960 г. на основе изданных для этой цели ценников, в большинстве которых были указаны характеристикимашин и оборудования по массе, а также проведенные всесоюзные переписи машин и оборудования по состоянию па 1 августа 1958 г. и на 1 апреля 1962 г., перепись школ и жилого фонда на 1 января 1962 г. и переоценка имущества колхозов на 1 января 1962 г. создали хорошую основу для определения объема и состава металлического фонда СССР. Это исследование металлического фонда СССР по состоянию на 1 января 1960 г. было выполнено ЦНИИЧМ совместно с ВНИИОчерметом с привлечением ряда организаций и консультантов.
В основе исследования были использованы различные методические приемы в зависимости от характера объектов, наличия исходных материалов и других факторов. Так, например, по железнодорожному транспорту расчет выполнило Министерство путей сообщения СССР на основе инвентарного метода по всем видам основных фондов.