Теория непрерывной продольной прокатки

Никитин Г.С. Теория непрерывной продольной прокатки

Никитин Г.С.

МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие

Основные условные обозначения

Глава 1. ТЕОРИЯ НАПРЯЖЕНИЙ И ДЕФОРМАЦИЙ

1.1. Напряженное состояние в точке тела

1.2. Уравнения равновесия

1.4. Большие деформации и скорости деформаций

1.5. Связь напряжений и деформаций. Условия пластичности

1.6. Плоское деформированное состояние

1.7. Метод характеристик и линий скольжения для плоской деформации

1.8. Энергетические и вариационные методы

Литература

Глава 2. КИНЕМАТИКА ПРОДОЛЬНОЙ ПРОКАТКИ

2.1. Определение процесса прокатки

2.2. Очаг деформации и его параметры

2.3. Коэффициенты деформации

2.4. Условия захвата полосы валками

2.5. Теорема о равнодействующей сил, приложенных

к деформируемому телу

2.6. Нейтральный угол и условия движения прокатываемой полосы после захвата

2.7. Опережение и отставание

2.8. Соотношение скоростей движения металла и валков

2.9. Кинематика непрерывной прокатки

2.10. Определение средней скорости деформации

по толщине полосы

2.11. Коэффициент трения при прокатке

Литература

Глава 3. КОНТАКТНЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ПРОКАТКЕ

3.1. Дифференциальные уравнения контактных напряжений

при двумерной деформации

3.2. Контактные напряжения при скольжении металла

с постоянным коэффициентом трения

3.3. Теории контактных сил трения

3.4. Современная теория распределения по дуге захвата нормальных и касательных напряжений

3.5. Влияние внешних зон на контактные напряжения

3.6. Теория напряженных состояний с учетом влияния внешних зон

3.7. Уточненное положение нейтрального сечения

3.8. Положение максимума нормальных контактных напряжений относительно нейтрального сечения

3.9. Напряжения на контактных поверхностях валков,

вращающихся с разными скоростями

3.10. Экспериментальные исследования контактных напряжений

Литература

Глава 4. ЗАКОНОМЕРНОСТИ ДЕФОРМАЦИИ МЕТАЛЛА

ПРИ ПРОКАТКЕ

4.1. Распределение напряжений и деформаций по высоте сечения полосы

4.2. Исследование распределения напряжений в прокатываемом металле методом построения линий скольжения

4.3. Влияние натяжений на деформацию полосы при двумерной прокатке

4.4. Уширение и влияние на него внешних зон

4.5. Определение уширения по методу Б.П. Бахтинова

4.6. Распределение напряжений по ширине прокатываемой полосы при трехмерной деформации

Литература

Глава 5. СИЛА ПРОКАТКИ

5.1. Факторы, определяющие силу прокатки

5.2. Определение контактной площади

5.3. Определение дуги захвата с учетом сплющивания металла

и валков

5.4. Влияние внешнего трения на силу прокатки

5.5. Влияние натяжения на силу прокатки

5.6. Влияние ширины полосы на контактное давление

5.7. Определение контактного давления при прокатке в калибрах

5.8. Расчет сил дрессировки

5.9. Силы при периодической прокатке

5.10. Особенности расчета сил при планетарной прокатке

5.11. Обзор промышленных данных по силе прокатки

Литература

Глава 6. СОПРОТИВЛЕНИЕ ДЕФОРМАЦИИ

6.1. Сопротивление деформации при линейном напряженном состоянии

6.2. Результаты экспериментальных исследований влияния скорости деформации на сопротивление деформации

6.3. Аналитическое определение напряжения течения

с учетом скорости, степени и температуры деформации

6.4. Анализ методов экспериментального определения сопротивления деформации при высоких температурах

6.5. Методы определения сопротивления деформации с учетом температуры, степени и скорости деформации при непрерывных процессах прокатки

6.6. Базисное давление

6.7. Температурный режим прокатных станов

Литература

Глава 7. НАПРАВЛЕНИЕ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ВАЛКИ

ПРИ ПРОКАТКЕ

Направление сил при простом процессе прокатки

Направление сил, когда к прокатываемому металлу приложены внешние продольные силы

Направление сил при неравномерном движении прокатываемого металла

Направление сил при прокатке с одним приводным валком

Направление сил при разных окружных скоростях валков

Направление сил при прокатке с разными коэффициентами

трения на обоих валках

Направление сил при разных диаметрах валков

Направление сил при прокатке неравномерно нагретого металла или биметалла

7.9. Направление сил, действующих на валки четырехвалковых станов

7.10. Силы, действующие на валки многовалковых станов

7.11. Направление сил в валках планетарных станов

7.12. Силы, действующие на валки кольцепрокатных станов

Литература

Глава 8. МОМЕНТ И МОЩНОСТЬ ПРОКАТКИ

8.1. Основные величины, составляющие нагрузку привода

валков

8.2. Определение момента прокатки по силам, действующим на валки

8.3. Влияние на момент прокатки упругого сжатия валков и прокатываемого металла

8.4. Момент нагрузки при захвате полосы

8.5. Определение момента прокатки по расходу энергии

8.6. Влияние натяжения или подпора на расход энергии

и момент прокатки

8.7. Определение момента добавочных сил трения

8.8. Нагрузка холостого хода

8.9. Диаграммы статической нагрузки

8.10. Нагрузка привода при реверсивном режиме работы

Литература