Правила технической эксплуатации механического оборудования мартеновских цехов.

Array, 1978 г.

 

СТАЛЕРАЗЛИВОЧНЫЙ КОВШ

 

Сталеразливочный ковш служит для приемки металла из мартеновской печи и разливки его по изложницам.

 

Сталеразливочный ковш (рис.48) состоит из сварного или клепанного корпуса 1, одного или двух стопорных устройств 2, кантовального устройства 3, носка для слива шлака 4. Корпус ковша состоит из нижней обечайки с днищем, верхней обечайки и средней обечайки с кольцами жесткости и цапфовыми узлами. Стальные кованые цапфы 5 запрессовываются в цапфовые плиты 6, приваренные к средней части кожуха и к кольцам жесткости.

 

 

 

 

Рис.48. Сталеразливочный ковш

 

 

Стопорное устройство предназначено для открывания и закрывания отверстий разливочного стакана во время разливки стали. Управление стопором ручное, на нем предусмотрена установка гидроцилиндра, позволяющего осуществлять дистанционное управление. В нормальном положении стопор плотно закрывает отверстие разливочного стакана за счет веса движущихся деталей стопора и пружины регулирования усилия прижатия.

 

Стопорное устройство (рис.49) состоит из:

 

а) вилки стопора 1, служащей для передачи поступательного движения штанги стопора при открывании и закрывании отверстия разливочного стакана;

 

б) ползуна 2, жестко соединенного с вилкой стопора, получающего поступательное движение от рукоятки рычажного типа и расположенного внутри направляющей трубы. На нем крепится крюк 7 для установки гидроцилиндра 8;

 

в) трубы 3, служащей направляющей для ползуна при его движении. Крепление стопорного устройства к корпусу ковша - разъемное. Для фиксации положения стопора при закрытом отверстии разливочного стакана служит штурвал 4. Чтобы открыть отверстие стакана, необходимо, вращая штурвал, перевести его в нижнее положение и нажать рукоятку 5 вниз. При этом за счет поворота рукоятки относительно точки "а" второй конец рычага, шарнирно связанный с ползуном 2, поднимает ползун, вилку стопора 1 и футерованный стержень 6. Регулировка положения стопорного устройства осуществляется при помощи регулировочного винта 9.

 

 

 

 

Рис.49. Стопорное устройство

 

 

Кантовательное устройство (рис.50) состоит из следующих основных узлов:

 

кронштейна 1, служащего для удержания петли кантователя в нормальном положении;

 

петли 2, служащей для зацепления крюком вспомогательного подъема крана и передачи усилия на шарнирно соединенную с ней тягу;

 

тяги 3, представляющей собой шарнирно закрепленный рычаг, служащий для передачи усилия кантователя на скобы, а также на днище в начальный момент кантования;

 

скоб 4, крепящихся к центру днища ковша и служащих для передачи усилия кантовки корпусу ковша.

 

 

 

 

Рис.50. Кантовальное устройство

    

    

Уход и надзор за сталеразливочным ковшом

 

§ 179. Сталеразливочные ковши подлежат обязательному ежесуточному осмотру технологическим персоналом.

 

§ 180. При осмотре необходимо проверить:

 

а) состояние корпуса ковша - не залит ли металлом или шлаком;

 

б) состояние цапф - нет ли вмятин, задиров, проверить крепление их к корпусу - нет ли ослабленных или поврежденных заклепок или сварных швов;

 

в) действие стопорного устройства, крепление его, смазку шарниров и других узлов трения;

 

г) состояние футеровки ковша, состояние стакана, его крепление;

 

д) состояние кантовательного устройства - нет ли трещин; надежность крепления к корпусу ковша.

 

Не допускается ставить под налив ковши, у которых наблюдается хотя бы одно из следующих повреждений:

 

а) перегрев корпуса или днища ковша, трещины, вспучивание;

 

б) чрезмерный износ либо повреждение футеровки;

 

в) застывший металл на корпусе ковша; ослабленные заклепки или нарушенные сварные швы;

 

г) трещины, задиры на цапфах;

 

д) неисправность стопорного устройства.

 

§ 181. В течение смены лица, ответственные за эксплуатацию ковшей, обязаны:

 

а) не реже одного раза смазывать трущиеся поверхности стопорного устройства ковша;

 

б) перед каждым подъемом ковша проверить надежность крепления защитных втулок на цапфах, цапфы очистить от застывших брызг металла или шлака и смазать зев крюка разливочного крана;

 

в) при захвате ковша крюком не допускать резких ударов ими о цапфы, следить, чтобы при этом не повредить стопорное устройство;

 

г) под налив подавать только сухие прогретые ковши; разрешение на поставку ковша под прием плавки дается мастером разливки;

 

д) ковш устанавливать под печь так, чтобы струя металла не била в стенки ковша и в стопор. Во избежание выплесков шлака и металла ковш не должен доливаться до края на 150-200 мм;

 

е) после разливки очищать стенки ковша от металла и шлака и проверять состояние футеровки и днища выпускного отверстия; при прогаре его заменить;

 

ж) ковш устанавливать только на стенды, запрещается ставить ковши на днище или класть на бок.

 

§ 182. Периодически осматривать сталеразливочные ковши в соответствии с указаниями §§ 17-19 "Общих положений".

 

Ревизия и ремонт ковша

 

§ 183. Ревизию сталеразливочных ковшей проводить при ремонте футеровки, но не реже одного раза в 1,5-2 месяца.

 

§ 184. Не реже одного раза в год тщательно осматривать цапфы с проверкой их дефектоскопией и замером износа. При обнаружении в цапфах внутренних пороков пользование ковшом разрешается по заключению специальной комиссии. Данные о результатах осмотра оформить актом и занести в специальный журнал. Цапфы, изношенные по диаметру более чем на 10% первоначального размера, подлежат замене. Не допускается на цапфах волнообразный кольцевой износ с резкими переходами от изношенной к сохранившейся поверхности.

 

§ 185. При ревизии сталеразливочного ковша выполнять указания § 20 и, кроме того:

 

а) разобрать механизм стопорного устройства и проверить состояние всех деталей; рычаг и серьгу с выработанными отверстиями более 10% их первоначального диаметра и пальцы шарниров с износом на 5-7% их первоначального диаметра, а также винты и гайки с изношенной резьбой до 40-50% по толщине заменить;

 

б) проверить состояние стенок и днища ковша - нет ли трещин, ослабленных заклепок и нарушенных сварных швов и т.п.; при образовании значительных трещин, вспучиваний, ослабленных заклепок и сварных швов, нарушающих прочность ковша, ковш заменить.

 

§ 186. Запрещается выбивать футеровку и сбрасывать ее внутрь ковша, так как при этом можно повредить корпус и ослабить его соединения. Запрещается выдавливание стопорного стакана при наличии "козла" в ковше.